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　　隨著汽車保有量持續(xù)增長，停車難問題目趨嚴重并引發(fā)諸多社會問題。傳統(tǒng)人工管理的停車場已無法滿足使用者與管理者的需求。智能停車場及停車場管理系統(tǒng)是解決大型停車場中停車難問題的良方，它可以盤活現(xiàn)有車位使用效率，整合供給側和需求側信息，成為緩解停車位短缺、解決民生問題的主要辦法，從而提高道路的利用率，提高停車場車位的利用率，也緩解了城市交通擁堵問題，降低了管理成本。由此看出，智能停車場及停車場管理系統(tǒng)具備較大的發(fā)展?jié)摿Γ旅嬉黄饋硗＼噲龉芾硐到y(tǒng)構成及工作流程。

　　一、合肥停車場管理系統(tǒng)構成：

　　車位探測器、引導屏、采集終端、車位指示燈以及服務器等，均屬于停車場管理系統(tǒng)的主要構成部分。其中車位探測器被安裝在各個車他的正上方，可以實時探測車輛，將車位信息技術傳遞至服務器，有車輛時，指示燈顯示紅色，而沒有車輛時指示燈會顯示為綠色，方便車主快速尋找停車位。同時服務器可以快速處理車位信息，引導車主進入剩余車位區(qū)域。除此之外，停車場管理系統(tǒng)另一重要的組成部分是反向尋車終端，可以幫助車主快速尋找汽車，且其還可以準確算出車輛位置信息，自動為車主提供較優(yōu)的找車方案。

　　二、合肥停車場管理系統(tǒng)的工作流程：

　　1、入場引導：

　　車輛在進入停車場之前，可以通過信息引導屏了解空余車位數(shù)。

　　2、場內引導：

　　車主進入停車場后，可以按照分叉路口設置的信息引導屏提供的方向，選擇較佳的空余車位。

　　3、車位指引：

　　每個車位都存在一個指示燈，當為綠色時表示車位空閑，紅色則表示車位已被占用，車主可以通過指示燈情況進行選擇。

　　4、自助尋車：

　　車主可以通過自主尋車終端輸入自己的車牌信息，從而準確快速地找到停車位置。

　　5、系統(tǒng)提示：

　　停車完畢后，戶外系統(tǒng)車位數(shù)量減少一個，而車輛駛出時則相反。