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　　在智能停車場系統行業中，車牌識別系統是比較先進的智能化收費系統，其采用車牌進行識別技術，智能化高，使用方便，安全性好，受到了市場的歡迎。

　　但是車牌識別系統受到環境因素的影響較大，如果環境條件不適合，會造成系統不能正常運行，所以我們在安裝車牌識別系統時，一些現場環境是需要測試的。

　　以下是合肥車牌識別系統設計安裝要求：

　　一、工程測試：

　　1、標準鏡頭5mm；直線距離(m)與車牌像素(p)的相關大小整理如下：

　　3.5m—156p；4m—140p；5m—112p; 5.5m—105p；6m—96p；7m—82p。

　　2、標準鏡頭4mm；直線距離(m)與車牌像素(p)的相關大小整理如下：

　　2.5m—156p；3m—140p；4m—112p; 4.5m—105p；5m—96p；6m—82p。

　　二、識別要求：

　　小車牌識別(90-120像素)，大車牌識別(120-160像素)。

　　全分辨率抓拍觸發地感的現場車輛照，車牌寬度大小(通過圖畫軟件框定車牌可顯示像素大小）。

　　三、工程原則：

　　較佳直線距離：抓拍機鏡頭至地感外側邊的直線距離，一般5mm鏡頭為5米左右，4mm鏡頭為4米左右。

　　四、工程要求：

　　1、一體機架設高度：一般標準在1.5m-1.8m；

　　2、攝像機立柱：裝在道閘內側，離閘桿距離大約50cm處；防止閘桿擋住攝像機抓拍 從而影響識別效果；

　　布線：網絡線、電源線、地感開關量信號線（接車檢輸出端）。

　　3、出入口地感位置：一體機長度占據0.5米，根據勾股定律(a?+b?=c?)計算：

　　1）5mm鏡頭的攝像機鏡頭應該與閘桿的水平距離保持在4.3米左右；

　　如果攝像機高度每超出0.5米，應該縮小0.25米左右；

　　2）4mm鏡頭的攝像機鏡頭應該與閘桿的水平距離保持在3.2米左右；

　　如果高度每超出0.5米，應該縮小0.25米左右。

　　4、減速帶位置：裝在出入口地感外側大約1m處，保證跟隨車車頭不觸及地感；

　　為避免車主尾隨跟車太近，應豎立一個溫馨提示牌，保持在3米以外。

　　5、補光燈：立柱高度在0.6米，裝在地感內側邊50cm-80cm處（保持車牌正面補光），通過射在地感線圈上可以反射到車牌上，確保車牌識別效果。

　　6、監控畫面（底部傾斜度）：盡量保持車牌寬度與水平平行，較大不超過15度。

　　由此系統要求，便可引出該系統對現場環境的要求了。另根據其他項目所遇到的問題，具體我總結了以下幾點：

　　1、車輛進入圖像抓拍區時車輛為正對攝像機效果較佳；

　　2、安裝車牌識別的場所，應有足夠直線距離，方便安裝調試，該距離可這樣算（車輛長度+攝像機較佳識別距離）；

　　3、避免90°轉彎后安裝車牌識別系統設備；

　　4、避免上下坡處安裝車牌識別系統設備；

　　5、避免現場混亂環境安裝此系統（行人眾多，經常有行人入出車輛通道，容易遮住車牌）；

　　6、避免下雨時道路積水污水嚴重的通道（容易遮擋車牌）。